文章既耐心地分析了當下原紙和紙箱市場情況，表明了當前包裝行業所面臨的困境，又指出了包裝下游企業的對策，極其理性而富有正能量，給當下混亂的時局帶來了更多思考。
目前，原紙價格一路瘋漲，有價無貨,從2016年9月初以來，原紙價格一路飆漲，9月份漲價三輪，每噸共上漲150元，10月份漲價4輪，每噸共上漲300元，11月至11日漲價三輪，每噸共上漲500元，兩個多月以來共上漲950元/噸，漲幅在35%以上，對紙箱包裝行業造成了致命的打擊。在硬生生的消化掉9月份之前原紙漲價部分之后，包裝企業以微弱的漲幅（分別于10月1日上調5%、11月1日上調5%、11月10日上調15%），實在難以消化原紙漲價的空間。況且還有很多客戶至今不肯漲價，接單確實虧損巨大，不接單又是多年合作的老客戶，所以包裝企業面臨非常大的困境。
一、通過分析造紙廠的情況，雖然漲幅近950元/噸，造紙廠也沒有利潤，具體原因如下：
1、廢紙：從9月1日的950元/噸，到11月10日已經漲到1400元/噸，每噸成品紙需要1.25噸廢紙，廢紙漲幅      1.25x450=562元；
2、蒸汽費用：煤以前480元/噸，每噸成品紙需要200元的蒸汽費用，現在煤950元/噸以上，每噸蒸汽成本增加了差不多200元；
3、運費：9月21日運輸新政策，運費漲幅30%，造紙廠進出都是重載，按平均每噸運費100元計算，運費增長60元。
只計算以上三項的直接成本每噸原紙就增加了822元。還有環保運行成本的增加，漲價以后稅費的增加、施膠淀粉費用的增加、化工輔料漲價的因素等其他費用都未計算。所以造紙廠也在大倒苦水，雖然每噸原紙漲了950元，但是他們也沒有利潤。
二、造成目前漲價這種情況的原因有以下幾點
1、廢紙短缺：因為國內經濟情況實際上沒有好轉，老百姓消費意愿并不強，全國范圍來看包裝企業總的增量較少，制造的紙箱就不多；然后市場消費并不旺盛，產生的廢紙也就較少。據山鷹紙業介紹，美國對中國的廢紙出口配額減少了40%，這是一個非常大的數據，國內大的造紙廠，大部分都是依賴進口廢紙生產的，所以進口廢紙減少，就加劇了市場廢紙價格的上漲。湖南的瀏陽地區，現在改進了做花炮的工藝，廢紙的需求也大幅度增加，更加劇了湖南長沙周邊的廢紙競爭。如果真的有美廢配額的控制，后期廢紙價格不可能跌下來。
2、廣東去年淘汰落后產能，關了幾十家近500萬噸的產能，目前廣東省只有大約15家造紙企業，全部開滿也不能滿足廣東市場的需求，還有部分高檔紙依賴進口。因為廣東生產成本居高不下，很多制造業紛紛轉到東南亞的越南、泰國、緬甸、印度等國家，這些國家沒有什么造紙工業，所以廣東包括沿海省份的原紙高價銷往東南亞地區。平常廣東的原紙就比湖南的要高80~150元/噸，所以廣東的原紙根本進不來湖南。
3、湖南也沒有造紙工業，僅有的衡山新金龍生產瓦楞原紙，而且產能非常有限。所以湖南的原紙需求基本上來自外地。
箱板紙：湖南基本上是依賴江西理文，安徽山鷹和浙江景興作為補充，現在山鷹和景興基本上沒有接湖南的訂單。江西理文要供應湖南、江西、安徽三省，因為總量有限，分配給湖南的量本來就不多，然后采取價高者得的模式，令包裝企業很難受。 
瓦楞原紙：離湖南最近的江西柯美生產瓦楞原紙，也是產能有限。然后湖北的宜昌翔陵、宜昌書林、宜昌鑫物、鐘祥應強、當陽金莊、仙桃盛大、崇陽金昌、武漢金鳳凰等企業生產瓦楞原紙，但是因為環保整頓，關的關停的停，瓦楞原紙也是嚴重供不應求。
河南的箱板紙和瓦楞原紙因為價格和運輸的問題也基本上過湖南來的少，江浙一帶的原紙本地都供應不上，也根本無法到湖南。上月開始國家環保整頓重點在山東、河南、湖北，這三個省是國內的造紙大省，所以對產能有非常大的影響。
以上這些原因，加上前期在杭州開G20和互聯網大會，在河南開全國性的環保會議，造成局部大面積的停產，也是原紙產能減少的原因。后期造紙廠面臨環保壓力，原材料短缺，短期內產能還無法釋放，我個人預計要到2017年3月以后，看產能是否稍微緩解，但是價格一定降不下來，因為大造紙企業會采取限產保價的政策。